L’IA de Samsara aide à réduire la fréquence des accidents de près de 75 %^*

Le Rapport de sécurité Samsara est une ressource précieuse pour les gestionnaires de flotte, les responsables des opérations et les dirigeants d'entreprise qui souhaitent prendre des décisions éclairées concernant les solutions de sécurité de flotte.

Les principales conclusions du Rapport de sécurité Samsara sont les suivantes :

• Samsara a un impact immédiat sur la sécurité des flottes : les flottes de plus de 175 véhicules constatent des réductions significatives et continues des comportements à risque au fil du temps. Au cours des six premiers mois, les clients constatent une réduction de 48 % des événements graves, de 4 % des excès de vitesse et de 84 % de l'utilisation d'un appareil cellulaire. 

• LLes améliorations en matière de sécurité continuent de se renforcer au fil du temps, démontrant la valeur à long terme de la technologie de Samsara : après 30 mois (deux ans et demi), les flottes comptant plus de 175 véhicules constatent une réduction de 69 % des événements graves, de 23 % des excès de vitesse et de 96 % de l’utilisation d’un appareil cellulaire.

• Les grandes flottes voient des améliorations encore plus importantes en matière de sécurité : les flottes comptant plus de 500 véhicules au total voient une réduction de 84 % des événements graves, une réduction de 23 % des excès de vitesse et une réduction de 98 % de l'utilisation d'un appareil cellulaire après 30 mois.

• Les clients qui mettent en œuvre la solution complète de sécurité par IA de Samsara constatent une réduction significative de la fréquence des accidents : la solution complète de sécurité par IA de Samsara, qui comprend des caméras embarquées à double objectif avec IA, des alertes en cabine et de l’accompagnement, constitue la référence en matière d’amélioration de la sécurité et de réduction des accidents. Les flottes de plus de 175 véhicules qui mettent en œuvre la solution complète de sécurité par IA de Samsara constatent, en moyenne, une réduction de 37 % de la fréquence des accidents après 6 mois et une réduction de 73 % après 30 mois. 

• Les clients de Samsara constatent des améliorations significatives des scores CSA dans toutes les catégories d’analyse comportementale et d’amélioration de la sécurité (BASIC) accessibles au public : en comparant les performances de la flotte avant le déploiement de Samsara et en utilisant exactement le même profil pour les flottes comptant plus de 175 véhicules, Samsara a analysé l’évolution des scores BASIC accessibles au public, des 30 mois précédant Samsara aux 30 mois suivant son adoption. Dans l’ensemble, les clients en amélioration constatent une amélioration de 43 % de leur score de conduite dangereuse, de 57 % de leur score de conformité aux heures de services (HOS), de 35 % de leur score de maintenance des véhicules, de 83 % de leur score relatif aux substances contrôlées et à l’alcool, et de 59 % de leur score de condition du conducteur.

Le Rapport de sécurité Samsara repose sur une analyse de cohorte de points de données anonymisés et agrégés provenant de milliers de flottes à travers le monde, examinant les principaux indicateurs de sécurité au cours des 30 premiers mois (deux ans et demi) d'utilisation par les clients de Samsara. Sauf indication contraire, l'analyse s'est concentrée sur les moyennes et grandes flottes (175 véhicules et plus), représentant plus de 2 600 flottes. La fenêtre de 30 mois, commençant en 2023 pour établir une base de référence post-pandémique, permet de clarifier les tendances critiques, de saisir la variabilité saisonnière et opérationnelle, et de garantir que les informations sont robustes et exploitables. La période d'analyse suit également les meilleures pratiques pour le coefficient de corrélation de Pearson. 

Les indicateurs de performance en matière de sécurité sont exprimés en utilisant une moyenne pondérée basée sur 1,6 million de kilomètres parcourus et agrégés par ancienneté. L’excès de vitesse est représenté comme une part du temps de conduite.

Les indicateurs clés comprennent :

• Événements graves (freinage brusque, accélération brusque et virage brusque) par 1,6 million de kilomètres

• Pourcentage d'excès de vitesse par rapport au temps total de conduite

• Événements d’utilisation d'un appareil cellulaire par 1,6 million de kilomètres

• Fréquence des accidents par 1,6 million de kilomètres

Téléchargez le rapport pour consulter la méthodologie complète.

Pour comprendre comment les résultats en matière de sécurité évoluent au fil du temps, nous avons mesuré le rendement en fonction de l'ancienneté sur la plateforme plutôt que du temps calendaire uniquement. L'analyse a examiné les principales mesures de sécurité au cours des 30 premiers mois d'utilisation de Samsara par les clients, à partir de 2023 pour établir une base de référence post-pandémique.

Les clients de Samsara constatent des réductions significatives et continues des comportements à risque au fil du temps. Au cours des six premiers mois, les flottes de plus de 175 véhicules verront :

• Réduction de 48 % des événements graves

• Réduction de 4 % des excès de vitesse

• Réduction de 84 % de l'utilisation d'un appareil cellulaire

Ces améliorations continuent de se renforcer au fil du temps, démontrant la valeur à long terme de la technologie. À 30 mois, les flottes de plus de 175 véhicules constatent :

• Réduction de 69 % des événements graves

• Réduction de 23 % des excès de vitesse

• Réduction de 96 % de l'utilisation d'un appareil cellulaire

Les flottes de plus grande taille enregistrent des réductions encore plus importantes des comportements à risque. Au total, à 30 mois avec Samsara, les clients avec plus de 500 véhicules voient :

• Réduction de 84 % des événements graves

• Réduction de 23 % des excès de vitesse

• Réduction de 98 % de l'utilisation d'un appareil cellulaire

La solution complète de sécurité par IA de Samsara, y compris les caméras embarquées avec IA à double objectif, les alertes en cabine et l’accompagnement, est la référence en matière d’amélioration de la sécurité et de réduction des accidents. Au total, les flottes comptant plus de 175 véhicules qui mettent en œuvre la solution complète de sécurité par IA de Samsara constatent des baisses significatives de la fréquence des accidents :

• Réduction de 37 % de la fréquence des accidents après six mois

• Réduction de 73 % de la fréquence des accidents à 30 mois

Les clients de Samsara constatent une réduction significative et continue des comportements à risque au fil du temps grâce à Samsara. Au cours des six premiers mois, les flottes de plus de 175 véhicules verront :

• Réduction de 48 % des événements graves

• Réduction de 4 % des excès de vitesse

• Réduction de 84 % de l'utilisation d'un appareil cellulaire

Ces améliorations continuent de se renforcer au fil du temps, démontrant la valeur à long terme de la technologie. À 30 mois, les flottes de plus de 175 véhicules constatent :

• Réduction de 69 % des événements graves

• Réduction de 23 % des excès de vitesse

• Réduction de 96 % de l'utilisation d'un appareil cellulaire

Les flottes de plus grande taille enregistrent des réductions encore plus importantes des comportements à risque. Au total, à 30 mois avec Samsara, les clients avec plus de 500 véhicules voient :

• Réduction de 84 % des événements graves

• Réduction de 23 % des excès de vitesse

• Réduction de 98 % de l'utilisation d'un appareil cellulaire

Oui, les grandes flottes (500+ véhicules) constatent des réductions encore plus importantes des comportements à risque dans l'ensemble, y compris une réduction de 84 % des événements graves, une réduction de 23 % des excès de vitesse et une réduction de 98 % de l'utilisation d'un appareil cellulaire après 30 mois avec Samsara.

La vitesse d'amélioration est la plus rapide au cours des six premiers mois d'utilisation de la technologie de Samsara, ce qui montre comment la visibilité et la discipline en temps réel se combinent pour créer des améliorations immédiates. Cela peut être un attribut à plusieurs facteurs souvent observés avec l’introduction de nouvelles technologies :

• Sensibilisation initiale et correction : le déploiement initial d'une nouvelle technologie stimule souvent une prise de conscience et une action accrues. Les conducteurs peuvent prendre conscience d'habitudes dont ils n'étaient pas conscients auparavant, ce qui entraîne un changement rapide et significatif.

• Ciblage des gains faciles : les comportements les plus flagrants sont les plus faciles à identifier et à corriger. S’attaquer à ces gains faciles mène à des améliorations rapides et mesurables dans les premiers mois.

• Concentration et formation : le déploiement initial d'un nouveau programme de sécurité s'accompagne souvent d'une formation et d'une communication ciblées, ce qui renforce l'importance du programme et motive les conducteurs à adopter des habitudes plus sécuritaires dès le départ.

Après la période initiale, la fréquence d'amélioration ralentit à mesure que les problèmes de comportement les plus évidents sont résolus et que l’attention se tourne vers un processus plus graduel de renforcement continu et d’ajustements ciblés. Cependant, les améliorations de la sécurité continuent de croître au fil du temps avec Samsara, indiquant comment la technologie continue d'offrir une valeur à long terme.

La solution complète de sécurité par IA de Samsara, y compris les caméras embarquées avec IA à double objectif, les alertes en cabine et l’accompagnement, est la référence en matière d’amélioration de la sécurité et de réduction des accidents. Au total, les flottes comptant plus de 175 véhicules qui mettent en œuvre la solution complète de sécurité IA de Samsara constatent des baisses significatives de la fréquence des accidents :

• Réduction de 37 % de la fréquence des accidents après six mois

• Réduction de 73 % de la fréquence des accidents à 30 mois

Lorsqu'on isole les améliorations de sécurité par type de caméra, en moyenne, les clients qui utilisent des caméras embarquées à double objectif constatent une réduction de la fréquence des accidents deux fois plus importante que ceux qui utilisent uniquement des caméras embarquées orientées vers l'avant. Les caméras embarquées à double objectif offrent une visibilité complète sur ce qui se passe sur la route et sur le comportement du conducteur, permettant une alerte des conducteurs sur des comportements à risque tels que la somnolence et l'utilisation d'un appareil cellulaire. Cela crée une boucle de commentaires très efficace qui modifie le comportement des conducteurs.

Les scores CSA (conformité, sécurité et responsabilité) sont des indicateurs clés utilisés par la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) pour évaluer la performance en matière de sécurité des transporteurs routiers commerciaux. Ces scores sont essentiellement un classement par percentile qui compare le dossier de sécurité d'un transporteur à celui de ses pairs. Plus le score est bas, meilleure est la performance de sécurité de l'entreprise.

Les scores CSA sont basés sur des données issues d'inspections routières, de rapports d'accidents et d'enquêtes sur une période de 24 mois. Ces informations sont organisées en sept catégories d'analyse du comportement et d'amélioration de la sécurité (BASIC) : conduite dangereuse, indicateur d'accidents, conformité aux heures de service (HOS), maintenance des véhicules, substances contrôlées/alcool, conformité aux matières dangereuses (HM) et condition du conducteur. 

Deux des sept catégories BASIC, l’indicateur d’accidents et la conformité aux matières dangereuses, sont considérées comme privées et ne sont accessibles qu’au transporteur lui-même ainsi qu’au personnel autorisé de la FMCSA et des organismes d’application de la loi des États. Les cinq autres catégories BASIC sont publics et peuvent affecter divers aspects des opérations d'un transporteur, y compris les primes d'assurance, la fréquence des inspections réglementaires, et leur réputation auprès des clients, du public et des employés potentiels.

En comparant les performances des flottes avant le déploiement de Samsara, et en utilisant exactement le même profil pour les flottes de plus de 175 véhicules, Samsara a analysé comment les scores BASIC publics des clients ont changé entre les 30 mois précédant Samsara et les 30 mois suivant son adoption. En général, les clients qui s'améliorent constatent :

• Amélioration de 43 % du score de conduite dangereuse

• Amélioration de 57 % de leur score de conformité HOS

• Amélioration de 35 % de leur score de maintenance des véhicules

• Amélioration de 83 % de leur score en matière de substances contrôlées/alcool

• Amélioration de 59 % de leur score de condition du conducteur

Le Canada affiche les fréquences d'accidents les plus basses (moins 9 % par rapport à la référence) et l'utilisation d'un appareil cellulaire la plus faible (moins 80 %) au monde, ce qui en fait l'un des pays les plus sécuritaires pour la circulation routière selon nos données. Cela peut être en partie dû à ses lois strictes, à leur application rigoureuse et à ses amendes élevées. Il est intéressant de noter que, malgré cela, le Canada a la fréquence la plus élevée d'excès de vitesse (+38 %) et la fréquence la plus basse d'événement grave (moins 22 %), ce qui peut être lié à sa vaste géographie rurale et à sa population clairsemée.

Le Mexique a des fréquences d'excès de vitesse modérément inférieures à la fréquence mondiale (moins 25 %), ce qui peut s'expliquer en partie par l'état des routes et la vétusté des véhicules. Malgré la plus faible fréquence d'excès de vitesse, le Mexique a la plus élevée fréquence d'accidents (+60 %) et la plus élevée fréquence d'utilisation d'un appareil cellulaire (+238 %) parmi les régions analysées. Cela suggère que des facteurs autres que l'excès de vitesse, tels que les risques pour la sécurité et l'application limitée des règles relatives à la conduite inattentive, pourraient être des contributeurs plus significatifs aux accidents.

Le secteur des transports et de l'entreposage enregistre des événements graves (moins 52 %), une utilisation d'un appareil cellulaire (moins 23 %) et des fréquences d'accidents (moins 31 %) nettement inférieurs aux valeurs de référence. Cela peut être attribué au fait que la conduite est la principale profession de ceux qui sont au volant, et que de nombreuses ressources sont consacrées à l'accompagnement et à la formation des conducteurs dans ce secteur. De nombreuses entreprises de ce secteur ont un niveau élevé de maturité opérationnelle et ont été les premières à utiliser les données télématiques pour accompagner les conducteurs, optimiser les itinéraires et appliquer des politiques de sécurité strictes, ce qui a permis d'améliorer les résultats.

La fréquence d’accidents élevée (+106 %) pour les flottes des secteurs minier, pétrolier et gazier est probablement due aux conditions d’exploitation extrêmes et à l’éloignement des emplacements. Les véhicules de ce secteur circulent souvent sur des routes accidentées et non pavées et sont exposés à des dangers uniques. Les fréquences inférieures au niveau de référence d’événements graves (moins 8 %), d’excès de vitesse (moins 7 %) et d’utilisation d’un appareil cellulaire (moins 37 %) peuvent refléter des politiques de sécurité strictes et l’utilisation de poids lourds spécialisés qui ne sont pas propices à une conduite agressive ou à l’utilisation du téléphone.

Le Rapport complet de sécurité Samsara est disponible gratuitement ici. Ce rapport est une ressource utile pour les responsables des opérations, les gestionnaires de flotte et les dirigeants d'entreprise qui souhaitent prendre des décisions éclairées sur les solutions de sécurité pour les flottes.