Fagan & Whalley Ltd is een transport- en logistiekbedrijf dat opslag- en distributiediensten levert aan klanten in verschillende sectoren Het bedrijf heeft bijna 100 jaar ervaring in de branche en is gebouwd op accuratesse, betrouwbaarheid, efficiëntie en consistentie. 

Dat verklaart waarschijnlijk waarom het geïnvesteerd heeft in het Connected Operations Platform van Samsara om de bedrijfsvoering veiliger, duurzamer en efficiënter te maken. 

Olivia Fagan, Compliance Officer bij het in Lancashire (VK) gevestigde bedrijf, geeft hier haar visie op verbonden telematica en de groeiende invloed van kunstmatige intelligentie (AI) op de branche.  

De tijd dat we het grappend hadden over de vraag of robots ooit de macht zouden kunnen grijpen, is inmiddels wel voorbij. Kunstmatige intelligentie (AI) is anno 2024 niet meer weg te denken uit ons dagelijks leven en heeft een grote impact op onze wereld. 

De simpele realiteit is dat AI er niet aankomt. Het ís er al.

Maar bij Fagan & Whalley trok één vraag onze aandacht. In een branche die zo belangrijk is als de onze en die traditioneel wordt gekenmerkt door een rijke geschiedenis van kennis en traditie - is de sector voor supply chain management echt klaar om de opkomst van AI in de logistiek te accepteren? 

Laten we daar eens naar kijken…

Wat is AI?

AI wordt gedefinieerd als een tak van de informatica die zich richt op het creëren van systemen die taken kunnen uitvoeren waarvoor normaal gesproken menselijke intelligentie vereist is. Voorbeelden van zulke taken zijn het interpreteren van complexe data, het herkennen van patronen, het leren van ervaringen en het nemen van beslissingen. 

AI in de logistiek: hoe ziet dat eruit?

Nu we weten wat AI in grote lijnen betekent, is het belangrijk om te kijken naar de werkelijke impact ervan op ons dagelijks leven. 

De afgelopen jaren kenmerken zich door een groot aantal veranderingen in de logistieke branche. 

Door de komst van nieuwe technologieën, nieuwe manieren van werken en nieuwe verwachtingen zijn veel logistieke bedrijven gedwongen om ook hun manier van werken opnieuw uit te vinden. Er is echter één specifiek gebied waar de impact van AI bijzonder groot is: voertuigtelematica.

AI in logistiek: voertuigtelematica

We zouden kunnen stellen dat telematica de spil is van de moderne logistiek. 

Telematica biedt ons realtime tracking en monitoring van voertuigen en rijgedrag van chauffeurs, waardoor we meer inzicht in ons wagenpark en onze bedrijfsvoering krijgen. 

Hoewel telematica al meer dan tien jaar bestaat, is het domein voortdurend in ontwikkeling naarmate de technologie verbetert en verder evolueert. In de laatste jaren heeft AI de resultaten van telematica flink verbeterd. Daardoor kunnen bedrijven onder meer zorgen voor veiligere wegen, brandstofefficiëntie verbeteren, anticiperen op voertuigonderhoud, routes optimaliseren en de operationele kosten verlagen. 

Laten we eens kijken hoe AI logistieke bedrijven helpt zich te ontwikkelen…

Betere veiligheid van chauffeurs

Om te beginnen is de verbeterde veiligheid van chauffeurs een essentieel voordeel van voertuigtelematica. Met name de inzet van geavanceerde camerasystemen die AI gebruiken om afleiding bij chauffeurs te detecteren, is een baanbrekende veiligheidsfunctie. 

Deze intelligente systemen monitoren tekenen van afleiding of vermoeidheid en geven chauffeurs tijdige meldingen of waarschuwingen om zich te concentreren of noodzakelijke pauzes te nemen. 

Deze proactieve aanpak verhoogt niet alleen de veiligheid van de chauffeurs zelf, maar draagt ook bij aan de algehele veiligheid op onze wegen. 

Verbeterde service met voertuigtracking

Ten tweede verbetert de integratie van AI in de logistiek de klantenservice en -tevredenheid aanzienlijk, met name door voertuigtracking. Dankzij telematica kunnen bedrijven in de logistiek hun klanten realtime updates geven over de locatie van hun zending, verwachte levertijden en eventuele vertragingen. 

Deze vorm van transparantie is tegenwoordig niet meer nieuw, laat staan een bijzondere extra service. Het is gewoon het minimale dat wordt verwacht. We leven in een wereld waarin we informatie altijd direct binnen handbereik willen hebben en dat geldt dus ook voor de logistieke sector.

Bij veel van onze opdrachtgevers zorgt de optie om zendingen te volgen voor vertrouwen bij hun klanten. Uit onderzoek weten we dat als consumenten de voortgang van hun bestelling kunnen volgen, ze minder onzeker en ongerust zijn - met name bij urgente of waardevolle zendingen. Dit serviceniveau was ooit een luxe, maar is nu noodzakelijk om concurrerend te blijven in de logistieke branche. Met telematica kan een bedrijf zoals het onze aan deze hoge normen blijven voldoen. 

Anticiperen op voertuigonderhoud

Nog een voordeel van telematica voor de logistieke branche: de mogelijkheid om te anticiperen op wanneer voertuigen in het wagenpark onderhoud nodig hebben. Dit wordt ook wel 'voorspellend onderhoud' genoemd. 

Traditionele onderhoudsschema's zijn vaak alleen op intervallen of kilometerstanden gebaseerd. Dat leidt vaak tot onnodige onderhoudsbeurten of juist tot onverwachte storingen. Telematica verandert dit voor wagenparkbeheerders door voorspellende analyses te gebruiken en zo te anticiperen op wanneer een voertuig waarschijnlijk onderhoud nodig heeft. Deze voorspellingen zijn gebaseerd op realtime data en historische gebruiksstatistieken.

Voorspellend onderhoud optimaliseert de prestaties van het wagenpark, stroomlijnt de bedrijfsvoering en vermindert stilstand. Tegelijkertijd verlaagt het flink de kosten die komen kijken bij onverwachte storingen en reparaties. Dankzij het voorspellende model worden middelen efficiënter gebruikt omdat onderhoud precies wordt uitgevoerd wanneer dat nodig is. En niet volgens een rigide planning die vaak niet past bij de werkelijke conditie of gebruik van het voertuig.

Lagere CO2-uitstoot

Tot slot: de logistieke branche staat steeds meer onder druk om milieuvriendelijk en duurzaam te werken. 

Door routes te optimaliseren, 'leeg' rijden te minimaliseren en onnodig onderhoud aan voertuigen te voorkomen, biedt AI een concrete manier voor bedrijven om hun CO2-voetafdruk te verkleinen en hun bedrijfsvoering te vergroenen. Dat is een groot voordeel. Niet alleen voor de logistieke bedrijven zelf, maar evengoed voor hun klanten die hun eigen duurzaamheidsdoelstellingen moeten halen.

We verwachten dat dit noodzakelijk zal blijven voor bedrijven. Zodat ze ook in de toekomst kunnen voldoen aan veranderende regelgeving en verwachtingen van klanten. 

AI in de logistiek: wat vindt Fagan & Whalley? Bij Fagan & Whalley zijn we trots op onze investeringen in hoogwaardige systemen en tools waarmee we veiliger, innovatiever en efficiënter kunnen werken. 

We zijn ervan overtuigd dat de integratie van AI in onze logistieke activiteiten niet alleen aansluit bij onze ambitie om te innoveren en duurzaamheidsdoelen te halen, maar dat we ook onze klanten beter van dienst kunnen zijn en bijdragen aan veiligere wegen.