Maart 22, 2024
Senior Vice President, EMEA
Begin december 2023 kwam er een melding binnen dat er een vrachtwagenlading kaas — met een geschatte waarde van € 58.000 — was gestolen bij een tankstation aan de M5, even ten zuiden van Worcester. Ongeveer een week eerder werd een lading met huishoudelijke artikelen ontvreemd op een nabijgelegen bedrijventerrein.
Beide incidenten waren voor de lokale politie aanleiding om transportbedrijven te waarschuwen dat ze op hun hoede moeten zijn voor deze ongewenste uitschieter in criminele activiteiten.
"Deze delicten waarbij goederen met een hoge waarde worden ontvreemd, treffen alle producten in de toeleveringsketen. Of het nu gaat om witgoed, voedingswaren, retailproducten of grondstoffen", aldus rechercheur Dan Griffiths van het West Mercia Force Intelligence Bureau (FIB) in een verklaring.
Hij erkende ook de impact die dergelijke misdrijven hebben op vervoerders en logistieke bedrijven, net als de schade die op de lange termijn kan worden aangericht.
"Er is ook sprake van reputatieschade voor grote vervoerders als hun vrachtwagens worden leeggeroofd, omdat ze dan klanten verliezen", aldus DC Griffiths, die toevoegt dat het eveneens kan leiden tot een stijging van de verzekeringspremies.
Natuurlijk zijn dit geen geïsoleerde gevallen. Volgens de National Vehicle Crime Intelligence Service (NaVCIS) — die vrachtmisdrijven in het hele Verenigd Koninkrijk in kaart brengt — zijn er elk jaar meer dan 5.000 meldingen van soortgelijke misdrijven.
Wat kunnen we doen om deze misdrijven aan te pakken, die criminele bendes zien als iets met een laag risico en een hoge beloning?
Een van de mogelijkheden is het volgen van voertuigen met gps, zodat de locatie van vracht- en bestelwagens op elk moment van de dag of nacht kan worden bepaald. Hoewel de technologie al jaren bestaat, hebben ontwikkelingen in gps-technologie het volgen van wagenparken eenvoudiger en nauwkeuriger gemaakt.
Gecombineerd met cloud computing-services en intelligente digitale platforms is het resultaat een nieuwe generatie gps-wagenparktracking. Het biedt wagenparkbeheerders een krachtige tool waarmee ze hun voertuigen en materieel realtime kunnen managen. Zo behouden ze overal het overzicht op hun bedrijfsvoering.
Om nog beter te beveiligen, kunnen voertuigsensoren worden toegevoegd. Zoals sensoren voor het bewaken van de temperatuur van de lading en sensoren die kunnen detecteren of een trailerdeur wordt geopend. Bij problemen gaan er direct waarschuwingen naar het hoofdkantoor.
Samen verbeteren deze sensoren niet alleen de beveiliging, maar het is ook een volgende stap in het strategisch waarborgen van de continuïteit van de toeleveringsketen.
De paniekknop is een eenvoudig te gebruiken accessoire waarmee chauffeurs hun wagenparkbeheerders kunnen waarschuwen in geval van een nood- of een gevaarlijke situatie.
Wanneer de knop wordt ingedrukt, stuurt deze onmiddellijk een waarschuwing naar beheerders, inclusief opgenomen videobeelden — voor klanten die Samsara AI-dashcams gebruiken — die kunnen helpen bij het waarschuwen van hulpdiensten en bewijs kunnen leveren bij een onderzoek na een incident.
Ongeacht of de technologie wordt ingezet bij een echte gebeurtenis, is het een geruststellend idee voor chauffeurs, managers en klanten dat het wagenpark op deze manier ingedekt en beschermd is.
Maar gps-trackingtechnologie wordt niet alleen gebruikt om ladingen te volgen en te beschermen tegen potentiële dieven.
In sectoren als de bouw, techniek en zware industrie kan het ook worden gebruikt om assets zoals scheepscontainers, machines, installaties en andere zwaar materieel te traceren.
Als er een tracker is bevestigd aan elk stuk materieel én gekoppeld aan het Connected Operations Platform van Samsara, dan hebben managers via één dashboard 24 uur per dag zicht op al het materieel.
Als er iets in beweging is terwijl dat niet zou moeten, stuurt een bewegingssensor onmiddellijk een bericht naar het Samsara-dashboard om beheerders te waarschuwen. Ook als materieel zoekraakt, kan dezelfde gps-technologie de exacte locatie ervan bepalen. Geofence-waarschuwingen zorgen er met realtime inzicht voor dat aangedreven materieel veilig en operationeel blijft.
Wagenparken zullen ongetwijfeld steeds vaker next-generation asset tracking overwegen om hun materieel in de gaten te houden en de operationele efficiëntie van hun bedrijf te verbeteren. In de VS is al bewezen dat het een game-changer is.
Het in Californië gevestigde Bragg Companies is een van de grootste multidisciplinaire organisaties in de bouwsector. Met meer dan 2.000 assets, kranen en voertuigen verspreid over vijf staten, is het een logistieke uitdaging om de exacte locatie van al het materieel bij te houden.
"Ons materieel staat voor langere tijd op bouwlocaties", aldus Joe Frigo, Senior Business Systems Analyst. "Er zijn dus veel handelingen nodig om ontbrekend materieel op te sporen.
Vóór Samsara gebruikte de bouwgigant spreadsheets, whiteboards en "heel veel papier" om hun assets te volgen. Ook gebruikten ze, voordat ze al hun materieel gingen volgen op het Samsara-platform, meerdere gps-oplossingen.
De oplossing was om alle informatie en monitoring van het bedrijf samen te brengen op één centraal punt.
"Het gaat erom dat we die data te benutten, die onze bedrijfsvoering verbeteren", aldus Frigo. "Nu gebruiken we de geofence-locaties om zeker te weten dat het materieel zich nog steeds op een werklocatie bevindt. Dat het daar niet is achtergelaten. En dat het niet midden in de nacht is verdwenen”.
Of het nu gaat om het beschermen van lading, chauffeurs, voertuigen en ander materieel: gps-tracking is niet alleen een kwestie van toezicht houden. Wanneer het is aangesloten op Samsara's slimme Connected Operations Platform, kan tracking ook helpen om processen te optimaliseren, productiviteit te verhogen en efficiëntie te verbeteren.
En in het geval van ladingdiefstal uit trailers, aanhangwagens en bestelwagens geldt: hoe meer vervoerders de technologie gebruiken, hoe groter de kans dat ze criminelen kunnen pakken die handelen in spullen die "van de vrachtwagen zijn gevallen".