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Camion-citerne blanc Mercedes-Benz Actros de la société Delisle sur une route, entouré d'arbres verts.

Le groupe Delisle renforce la sécurité de sa flotte et optimise sa gestion des sinistres avec Samsara

Avantages notables :

  • 500 caméras déployées sur la flotte, avec un objectif total de 1 000 caméras

  • Ratio sinistres / primes passé d’environ 98 % à 50 % en un an

  • Fréquence RC engagée passée de 0,18 à 0,15 en un an

Un acteur historique du transport industriel confronté à une hausse de la sinistralité

Fondé en 1977, le groupe Delisle est aujourd’hui un acteur majeur du transport en France, avec près de 1 600 collaborateurs, une présence sur une trentaine de sites et une flotte d’environ 3 000 cartes grises. Son activité repose principalement sur le transport de vrac industriel et alimentaire, complétée par des activités logistiques et des stations de lavage de citernes.

En 2023, le groupe fait face à une hausse marquée de sa sinistralité, dans un contexte d’intégration et de croissance rapide. Résultat immédiat : une augmentation de 20 % de sa prime d’assurance flotte.

« Nous avions un double enjeu : reprendre le contrôle de notre sinistralité et être en mesure d’apporter des éléments factuels à notre assureur », explique Cédric Morinet, Directeur Assurance et Juridique du groupe Delisle. 

Au-delà de l’enjeu financier, la direction identifie rapidement un besoin plus large : mieux comprendre les accidents, protéger les conducteurs et structurer les pratiques de conduite à l’échelle du groupe.

Dashcams et data : objectiver les sinistres et protéger les conducteurs

Le projet Samsara s’inscrit d’abord dans une logique assurantielle. L’objectif est clair : disposer de preuves tangibles pour analyser les accidents, accélérer les recours et limiter les mises en cause injustifiées.

Les caméras embarquées permettent de reconstituer précisément les circonstances d’un sinistre, en clarifiant un contexte qui peut être incorrectement rapporté par les témoignages humains. « La vidéo apporte un élément irréfutable. Elle nous permet d’exonérer rapidement nos conducteurs lorsqu’ils ne sont pas responsables », souligne Cédric Morinet. 

Dans les situations les plus critiques, cet apport est décisif. Lors d’un accident grave impliquant un tiers, les images ont permis aux forces de l’ordre d’établir immédiatement que le conducteur Delisle n’était pas en faute , évitant une procédure lourde pour le chauffeur concerné.

Au-delà de la gestion des sinistres, le dispositif renforce également la réactivité opérationnelle. Les alertes automatiques en cas d’événement grave permettent d’intervenir rapidement et, si nécessaire, de déclencher les secours sans attendre.

Un levier structurant pour la formation et la culture sécurité

Progressivement, Samsara dépasse son rôle initial pour devenir un outil de pilotage de la sécurité. Les données issues des capteurs et du scoring conducteur permettent d’identifier des comportements à risque et d’alimenter les programmes de formation. Le groupe met en place un travail de fond, combinant analyse individuelle et actions collectives.

« L’objectif n’est pas de sanctionner, mais d’accompagner. On utilise les données pour faire progresser les conducteurs et structurer nos formations », précise Cédric Morinet. 

Cette approche contribue à installer une culture plus homogène de la sécurité, dans un groupe marqué par une forte diversité d’activités et de métiers.

Un déploiement progressif, pensé pour les contraintes du terrain

Le déploiement débute en 2025, avec une approche pragmatique adaptée aux réalités opérationnelles du transport longue distance. Plutôt qu’un déploiement massif, Delisle opte pour une montée en charge par lots de 200 caméras, avec des cycles d’installation étalés dans le temps. Cette méthode permet de composer avec les contraintes d’exploitation et la disponibilité des véhicules.

En moins d’un an, 600 caméras sont commandées et près de 500 installées, avec un objectif de 1 000 équipements à terme. Ce choix progressif s’accompagne d’un travail important d’acceptation interne. Dès le départ, le groupe fixe un cadre clair : pas de captation audio, pas de caméra cabine. « Le respect de la vie privée était une condition non négociable pour embarquer les équipes », insiste Cédric Morinet. 

Un impact immédiat avec des premiers résultats concrets

Un an après le début du déploiement, les premiers impacts commencent à se refléter dans les performances du groupe.

Le ratio sinistres / primes, indicateur clé pour les assureurs, s’améliore nettement, passant d’environ 98 % à un niveau proche de 50 %. Plusieurs facteurs entrent en jeu, mais l’apport des dashcams et de la data commence à se faire sentir. « On observe clairement une amélioration, à laquelle Samsara contribue de manière évidente. Ce que l’on voit concrètement, c’est un changement de comportement et une meilleure compréhension des incidents », note Cédric Morinet. 

Du côté des assureurs, l’intérêt est réel, même s’il reste encore en phase d’observation sur ce type de dispositifs à grande échelle.

Un outil devenu central dans la gestion du risque

Aujourd’hui, Samsara s’impose comme un outil structurant dans l’approche du risque du groupe Delisle. Au-delà de la seule réduction des sinistres, la plateforme permet de professionnaliser l’ensemble de la chaîne de gestion : analyse, formation, dialogue avec les assureurs et accompagnement des conducteurs.

« Nous sommes passés d’une logique déclarative à une logique factuelle. Cela change profondément notre manière de piloter la sécurité », conclut Cédric Morinet.

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